王順友：把一條馬班郵路講給八十六國聽

關鍵詞：一個人，一匹馬，32年，26萬公里。他把一條只有山裏人知道的馬班郵路，講到了萬國郵聯的講壇上。

王順友，男，苗族，1965年生於四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣，小學三年級文化，2004年10月加入中國共產黨。1985年參加工作，在中國郵政集團涼山州分公司木里縣從事鄉郵投遞，負責木里縣城至白碉鄉、三桷埡鄉、倮波鄉、卡拉鄉的馬班郵路，2014年11月起任涼山州分公司副調研員，2021年5月30日因病在木里逝世，享年56歲。

2005年10月19日，瑞士伯爾尼，萬國郵政聯盟總部。講台上站着一個穿綠色郵政標誌服的中國人，個子不高，皮膚黝黑，開口第一句是自我介紹：我叫王順友，今年40歲，來自中國四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣郵政局，是一名馬班郵路鄉郵員。

台下坐着41個萬國郵聯行政理事會成員國和45個觀察員國的300多名代表。50張幻燈片跟着他的講述一張張放過去。18分鐘講完，他唱了一首自編的苗族山歌作結束：“翻一坡來又一坡，山又高來路又險。”會場掌聲持續近一分鐘。

萬國郵聯1874年成立，131年裏沒有邀請過最基層的郵遞員。這個慣例由一名中國鄉郵員打破。會議主持者、萬國郵聯行政理事會主席馬代思庫說，王先生的報告非常感人，他無法用語言表達。萬國郵聯國際局總局長愛德華·達揚在大會上說，王先生把全部精力都獻給了郵政的普遍服務，為此作出了很大的犧牲。

那條郵路在四川西南角。木里藏族自治縣緊接青藏高原，群山環抱，地廣人稀。2005年，全縣29個鄉鎮裏有28個不通公路、不通電話。馬馱人送，是當地鄉政府和百姓與外界保持聯繫的唯一途徑。所謂馬班郵路，就是用馬馱着郵件按班投送的郵路。

1985年，19歲的王順友接過父親留下的郵包和繮繩，成了家裏第二個郵遞員。他跑的這條線是全縣最長、最險的一條。海拔5000米的察爾瓦山終年冰雪，海拔1000米的雅礱江河谷氣溫有時到40攝氏度，中間是野獸出沒的原始森林和十幾座懸崖溝壑，還有一段當地人叫作“九十九道拐”的陡坡。

一趟往返14天。一年365天，他有330天在路上。餓了吃幾口糌粑面，渴了喝幾口山泉水，夜裏睡山洞、大樹下或者草叢裏。郵件白天不離身，晚上當枕頭。

32年，26萬多公里，相當於走了21個二萬五千里長徵。他每年投遞報紙8000多份、包裹600多件。沒有延誤過一個班期，沒有丟失過一份郵件，投遞準確率100%。

1995年，雅礱江邊的九十九道拐，馬突然受驚，一腳踢中他的肚子。他捂着肚子繼續趕路，疼得直不起腰就在地上躺一會兒，硬是把郵件全部送完。回到縣城就醫，腸子已經被踢破，從此落下殘疾。

1998年8月，木里遭遇暴雨和泥石流，白碉鄉的道路、橋樑盡毀。按規定可以停班。他在郵件裏翻出一封大學錄取通知書，牽馬就上了路。爛泥齊膝，飛石不斷，他走了兩天，把通知書送到學生手裏。

郵包顛落江中，他跳進江水撈回來。2000年7月遇到劫匪攔路，他指着身上的郵政制服大喊：“我是送郵件的。要錢沒有，要命一條。”後來有人問他為什麼連命都不要，他說：“郵包比我的命金貴，因為那裏面裝的都是政府和鄉親的事。”

郵路上沒有郵局，他就是一座流動的郵局。給患病的老人捎藥，給上學的孩子帶文具，替鄉親代購種子和鹽巴，墊錢把信寄出去。1997年，縣城到白碉鄉的公路通了，坐車4個小時，他照舊牽着馬走那條要多花兩天的山路。他說：“鄉親們需要我，我也離不開他們。”

榮譽一件一件來了。2001年，中華全國總工會授予他全國五一勞動獎章。2005年，國務院授予他全國勞動模範稱號，中央電視台評他為年度感動中國十大人物。2006年，中共中央組織部授予他全國優秀共產黨員稱號。2007年，中央文明辦等授予他全國敬業奉獻模範稱號。2009年，他入選100位新中國成立以來感動中國人物。2012年，他當選中國共產黨第十八次全國代表大會代表。2019年，他獲得“最美奮鬥者”稱號。

2014年11月，他調任涼山州分公司副調研員。單位把他換到縣城至李子坪那條線，那條線通班車，他不坐，還是牽着馬走。2017年，木里最後一條馬班郵路完成歷史使命，郵件全部改由公路運輸。他自編的山歌裏有一句“為人民服務不算苦，再苦再累都幸福”，後來被人反覆引用。

2021年5月30日凌晨1時30分，王順友在木里家中突發疾病去世，享年56歲。6月1日，告別儀式在木里舉行。木里縣委書記張振國在儀式上說，王順友在平凡的崗位上創造了不平凡的業績，創造了郵政史上的傳奇。

2022年，木里110個建制村全部通了硬化路，縣、鄉、村三級郵路投遞實現全覆蓋。那條走了32年的馬班郵路，如今是公路。（香港府右新聞·《時代風雲》欄目組）