廣東加快構建更具國際競爭力的現代海洋產業體系
做強海洋產業集群
南海之濱,潮湧風勁。在將近42萬平方公里的遼闊海域上,廣東海洋產業“藍色引擎”動能澎湃。海洋生產總值突破2萬億元、連續31年領跑全國之後,廣東正加快構建更具國際競爭力的現代海洋產業體系,海洋強省建設不斷向縱深推進。
目前,廣東已形成海洋油氣化工、海洋漁業、海上風電、海工裝備、海洋旅遊等5個萬億級、千億級海洋產業集群。2025年,全省15個主要海洋產業實現增加值8303.8億元,其中9個產業規模居全國前3位。
海工裝備實現新突破,首艘海洋級智能科考船“同濟”號成功交付,7000米級深海無人遙控潛水器“海強7000”完成海試驗證;海洋新能源實現新發展,全國首個海上二氧化碳捕集利用與封存項目在珠江口盆地投用,全球首台套兆瓦級電解海水制氫裝置在珠海試運行成功。現代化海洋牧場建設步伐加快,去年全省水產品總產量、漁業產值等主要指標居全國首位。
攻堅海洋核心技術
廣東深入實施科技興海,海洋科技創新平台頻頻落子,高標準建設國家海洋綜合試驗場(珠海)、天然氣水合物勘查開發國家工程研究中心,並加速籌建國家深海科考中心等國家級創新平台。
自2018年起,廣東設立海洋經濟發展專項資金,連續7年累計投入財政資金近20億元,累計突破超280項關鍵技術瓶頸,直接帶動配套研究投資17億元、帶動產業產值252億元。
涉海企業加快成長壯大。截至2025年,全省登記在冊的海洋經濟活動單位超50萬家,12家涉海企業入選中國製造業500強,16家獨角獸企業脫穎而出。
優化海洋空間格局
廣東大陸海岸線長達4084公里,居全國之首,穩穩托起全省超75%的人口、超80%的經濟總量。堅持陸海統籌、山海互濟,廣東出台促進海洋經濟高質量發展條例,印發推動海洋經濟高質量發展行動方案,並在省“十五五”規劃綱要中設置海洋專章。
開放合作持續拓展,以橫琴、前海、南沙、河套四大平台為重點構築粵港澳海洋經濟合作圈;以廣州港、深圳港為核心的國際集裝箱班輪航線增至496條,通達120多個國家和地區,2025年港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別穩居全國第三和第一。
海風浩蕩,潮聲激越。優舊育新、三產聯動,更具國際競爭力的現代海洋產業體系正在南粵大地加快成型,為海洋強省建設注入澎湃動能。(府右新聞首席記者張朝登)