假期臨近，火車票銷售迎來高峯。中國互聯網協會12321受理中心近日發佈安全提醒，提示旅客購票避開陷阱。鐵路部門此前多次提示，鐵路12306網站（含手機客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平台，從未與任何第三方平台機構開展合作，但仍有不少仿冒平台渾水摸魚。

虛假宣傳 先行識破

鐵科院電子所數智客運研究室副研究員張智介紹，一些社交短視頻平台上發佈“高鐵不會告訴你的灰色操作”“員工內部票隱藏入口”等標題的短視頻，看似吸引人，實際上是第三方搶票平台的虛假宣傳。

還有一種情況值得警惕：第三方搶票軟件兜售的“免費換座”“一鍵換座”功能，實際是將鐵路提供的改簽功能進行包裝，誘導消費者在不明就裏的情況下用掉一次改簽權益，導致行程有變時無法再次改簽，或需支付多餘的退票手續費。

所謂搶票 實為官網候補

“候補購票”是中國鐵路推出的官方購票服務。火車票售罄後，旅客可通過鐵路12306平台免費提交候補訂單，當有餘票時，系統優先按訂單生效時間順序自動為候補旅客兑現車票。

有些平台宣傳“雙通道搶票”，聲稱“候補購票+餘票監控雙通道，更快搶到票，成功率更高”。但根據鐵路12306平台規則，存在候補訂單時，不會出現可直接購買的餘票，所謂雙通道並無實際效果。

加速不提速 監控不靠譜

在列車車票售罄後，第三方搶票平台仍聲稱可提供10元至50元不等的各種“加速包”，對應200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱購買後搶票速度更快、成功率更高。事實上，車票售罄後已無可出售的車票，第三方平台並未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。

所謂“餘票監控”同樣不靠譜。第三方平台僅能刷取鐵路12306平台頁面更新的公開信息，並不能提前獲取或鎖定票源，更無法監控到發放至候補隊列的餘票。

免費候補 變身收費服務

第三方搶票平台銷售的“全能搶票”“專人搶票”等服務收費27元至58元、10元至50元不等。消費者付費購買後，平台才為其開啓“候補購票”。這實際是把12306提供的免費候補包裝成收費服務，以“更快搶到票”“成功率更高”等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。

旅客購票應認準鐵路12306官方平台，通過官方渠道提交候補訂單，謹防落入第三方平台的收費陷阱。（府右新聞記者艾平平）