穿山越嶺，聯通未來。中國至吉爾吉斯斯坦至烏茲別克斯坦鐵路建設正在中亞羣山之中加速推進。作為中、吉、烏三國元首親自推動的共建“一帶一路”合作標誌性工程，中吉烏鐵路起自中國新疆喀什，經吐爾尕特山口進入吉爾吉斯斯坦，再向西經賈拉拉巴德，終至烏茲別克斯坦東部城市安集延，承載着三國人民對互聯互通與共同繁榮的美好期待。

攻堅克難 逢山開路遇水架橋

吉爾吉斯斯坦境內段佈設20座車站，沿途經過莫爾多套山、海勒拜特山、費爾干納山等重要山脈，以及阿爾帕河、賈曼達萬河、克奇阿勒特河等多條水系，工程建設極具挑戰。鐵路建設者們跨越國界並肩作業，遇山鑿洞、遇水架橋，在崇山峻嶺間推進這項跨國工程。全線最高大橋克奇阿勒特河特大橋施工現場，工人們正加緊澆築橋墩與架設梁體；賈拉拉巴德隧道內，掘進作業有條不紊。

授人以漁 培養本土鐵路人才

項目建設不僅帶動當地就業，更注重技能傳承。截至目前，累計超過3000名吉爾吉斯斯坦員工參與中吉烏鐵路項目建設。依託項目設立的3個職業技能培訓基地與55套專項教材，不少當地員工在這裏學習路基施工、隧道掘進、橋樑架設等專業技能，鐵路專業能力得到系統性提升。吉、烏兩國工程技術人員還現場學習中國建設團隊的路基工程施工經驗，為項目長期運營儲備本土技術力量。

聯通區域 共創發展新篇章

中吉烏鐵路是三國元首戰略引領下的標誌性合作項目，也是推動中國同中亞國家互聯互通的戰略性項目。項目建成後，將進一步打通亞歐大陸橋的瓶頸路段，提升區域過境運輸能力，為貿易和投資發展創造新機遇，帶動沿線產業集聚與民生改善。在鐵路建設推進的同時，修繕鄉村道路、修建飲水水渠、改善鄉村學校教學條件等“小而美”民生項目也陸續落地，為沿線民眾解決實際困難。這條鋼鐵絲路正見證三國政府攜手書寫務實合作、互利共贏的新篇章。（府右新聞記者張軒石）