走筆天下 | 從佩特拉的駝隊到亞喀巴的貨輪
從羣山深處的佩特拉古城,到紅海之濱的亞喀巴港;從古絲綢之路上的悠悠駝鈴聲,到停靠沿海經濟特區港口的巨輪汽笛聲,約旦,一個國土面積不足9萬平方公里、自然資源並不豐富的國家,何以在跨越兩千多年的時間裏與商業緊密相連、至今仍煥發源源不斷的活力?答案既藏在它溝通三洲的獨特地理位置中,也深植於開放包容、重信守諾、連接四方的商業基因裏。
“香料之路”上的明珠
約旦位於阿拉伯半島西北部邊緣地帶,東南和南部與沙特阿拉伯相連,西鄰巴勒斯坦、以色列,北接敍利亞。它沒有漫長的海岸線,西南端僅有不足30公里海岸伸向亞喀巴灣。這片看似並不起眼的土地,自古連接着亞洲、非洲和歐洲,串起一張龐大的貿易網,而藏身羣山之間的佩特拉,則是這張貿易網上最耀眼的明珠。
從約旦首都安曼出發,沿着15號公路一路向南,經過約三小時車程便可抵達聞名於世的世界遺產佩特拉古城。走入其間,無處不在的時光刻痕令人不禁聯想到這樣一幅場景:一列駝隊踏着滾燙的砂石穿過峽谷,緩緩進入古城,陣陣駝鈴聲迴盪在紅色巖壁間,來自中國的絲綢,與阿拉伯半島的乳香、印度的香料、地中海的葡萄酒在這裏匯聚,再沿着不同方向流向世界各地。兩千多年前,約旦南部的佩特拉正是古代“香料之路”的核心樞紐,因商貿興盛而成為中東富庶之地。
佩特拉發展和旅遊區管理局有關負責人介紹,佩特拉是納巴泰文明的核心,納巴泰人精心選擇了這處地點,它一側通往埃及和加沙地帶,另一側連接肥沃的“新月地帶”,當年是名副其實的“貿易十字路口”。進入古城需要通過蜿蜒曲折的西克峽谷,峽谷兩側砂岩高聳,最窄處不過三米。峯迴路轉之時,卡茲尼神殿一點點從巖壁間顯露出來,完全由巨大的玫瑰色砂岩山體整體雕刻而成。更耐人尋味的是隱藏在細節裏的多元文明印記:古希臘科林斯柱式之間立着神話中的雙子神祇,中央是古埃及女神形象,兩側是展開雙翼的勝利女神,屋頂四角雕刻雄鷹,周圍還有帶着濃厚敍利亞和近東風格的裝飾紋樣。當地導遊笑言,如果一位經過數月跋涉來到佩特拉的商人,一踏入這裏就看見自己熟悉的家鄉事物和建築風格,自然會覺得這裏值得信任。一句話,道出了佩特拉作為古絲綢之路樞紐繁榮數百年的秘訣。
“新絲路”上的經濟特區
離開佩特拉繼續向南,海拔逐漸降低,山地漸漸消失,赤色砂岩被更加平坦的戈壁取代,道路筆直地伸向遠方,不時與一輛輛大貨車擦肩而過。在經過一道查驗證件的關卡後,便進入約旦唯一的經濟特區,亞喀巴經濟特區。車輛繼續前行不久,一抹深藍忽然出現在地平線盡頭,紅海到了。如果説佩特拉隱藏在羣山之間,那麼亞喀巴則完全向世界敞開,這裏是約旦唯一的出海口。
在亞喀巴集裝箱碼頭,巨大的集裝箱貨輪停靠在泊位上,自動化橋吊緩緩起落,一隻只印有不同航運公司標誌的集裝箱被穩穩吊起、安放在轉運的卡車上;遠處海面上,商船有序排列,等待進港。亞喀巴位於紅海最北端,南接印度洋航線,向西可經蘇伊士運河進入地中海,向東連接海灣地區,向北則輻射約旦、伊拉克、敍利亞以及整個黎凡特地區。除了天然區位優勢,出口加工區、保税倉儲、金融配套以及全球港口運營經驗,也讓這裏成為國際航運企業的重要選擇,堪稱約旦經濟的“南大門”。
開放基因 連接世界
從駝隊到貨輪,變的是運輸方式與貿易形態,不變的是這片土地連接四方的角色。兩千年前,古希臘地理學家斯特拉波已在著作中描繪佩特拉“四周被高聳岩石環繞,城內泉水豐沛,園圃繁茂”的盛景;今天,亞喀巴的橋吊與貨輪晝夜不息。開放包容、重信守諾的商業傳統,早已深植於這片土地的文化肌理。如今,這片曾經見證古代商旅往來的土地,正以新的姿態繼續連接世界,也不斷書寫着約中合作的新故事。(府右新聞記者張軒石)