香港立法會10月7日起就香港第一個五年規劃議案及2026年施政報告的致謝議案進行合併辯論，一連三日分6個環節進行。辯論首日主題為“強化四大中心、人才集聚高地建設 鞏固提升國際競爭優勢”，議員們就鞏固和提升香港國際金融、航運、貿易中心地位，建設香港國際創新科技和打造國際高端人才集聚高地展開討論。

多位立法會議員就香港金融發展提出建議，涵蓋人民幣國際化、財富管理及金融安全等。商界（第一）立法會議員林偉全建議政府進一步提供稅務誘因，吸引更多企業在港設立“區域財資中心”，支撐中資企業“出海”；同時善用數字貨幣橋等人民幣電子結算服務，爭取中東及中亞市場採用人民幣結算，爭取當地主權基金來港發行人民幣債券，並推動大宗商品以人民幣計價和結算。

強化金融中心優勢

FINANCE

保險界立法會議員陳沛良關注金融安全與航運保險。他認為，要進一步加強承保能力，做到“國船港保”、“港船港保”，長遠令香港就戰爭險業務擁有定價權，單靠業界商業運作絕不足夠，政府必須適時投入資源，甚至提供後備承保能力。他建議特首政策組深入研究，評估將航運專項風險池轉化為公私營合作模式的可行性，由政府提供財政背書，為香港航運及金融安全築牢屏障。選委會界別議員簡慧敏則建議，在“北都”跨境基建採購中，在供應商同意下，政府可考慮以人民幣支付，盤活香港過萬億的離岸人民幣資金池。

發展高增值航運服務

SECURITY

在國際航運中心及航空樞紐範疇，體育、演藝、文化及出版界議員霍啓剛引述數據指香港轉機客比例仍遠遜疫情前，反觀新加坡以開放天空政策搶客，促政府加把勁，更開放與民航夥伴探索聯繫。他建議善用尖沙咀中港碼頭部分設施，提升為國際遊艇停泊口岸，並與西九文化區協同。漁農界議員陳博智表示，香港要積極發展高增值航運服務，推動航運、航空與實體貿易協同發展，促請政府揀選合作伙伴時兼顧市場實力、法例相容性及地緣因素，儘快訂定篩選準則與時間表，並支持推展“夥伴港口”網絡。

升級國際貿易樞紐

SHIPPING

在國際貿易中心範疇，多名議員認為香港不能只做傳統中間人，而要全面升級為高增值國際樞紐。立法會紡織及製衣界議員陳祖恆支持五年規劃與施政報告以“傳統新興並重”構建具香港特色新型工業化產業體系，指傳統優勢產業是實體經濟定海神針，新興產業靠“三大創科園區、五大研發機構”佈局，並以稅務誘因吸引財資及採購中心。他期望“紡織時裝業高質量發展專責組”推動製衣業訓練局升級，辦好“香港時裝薈”，打造亞洲時裝設計中心。

TRADE（府右新聞首席記者張朝登）