府右新聞訊 首席記者張朝登 2026年CILT國際會議9月20日至24日在香港合和酒店舉行。香港特區行政長官李家超9月22日出席開幕式並致辭，指出香港第一個五年規劃描繪了香港物流業發展的總體藍圖，該藍圖以四條走廊為基礎，分別為國際冷鏈物流走廊、中轉走廊、綠色能源走廊及數碼物流走廊。

李家超說，當局致力於推動香港成為國際冷鏈貿易中心，香港擁有本地區數量最多的冷藏集裝箱電源插位，已準備好構建連接華南地區與南美洲的國際冷鏈物流走廊，並以香港為中心。發展中轉走廊方面，當局將強化香港作為關鍵節點的地位，並積極參與國家智慧與綠色物流模式的建設發展，與洋浦、鹽田及惠州等港口合作。

談及發展綠色能源走廊，李家超指，這一願景把香港與內地的綠色船用燃料生產基地連接起來，為業界提供穩定的加註和貿易供應，增強香港港口的綠色資質。香港作為全國第二、全球第七大的船用燃料加註中心，擁有得天獨厚的優勢，自2025年以來，香港已加註超過33萬噸綠色船用燃料。數碼物流走廊方面，當局通過「港口社區系統」提升供應鏈可見度，吸引貨物經由香港轉運，從而開拓貿易融資機會，迄今已有超過8000家企業註冊使用。

李家超表示，香港地處亞洲中心，也是國家的南大門，航空和航運網絡廣闊，機場和港口基礎設施均為世界一流，香港國際機場自2010年以來已15次獲評為全球最繁忙貨運機場。他強調，任何物流樞紐不能單憑一己之力取得成功，特區政府歡迎與各方友好合作。