9月21日上午，西岸集團攜手美團無人機在上海徐匯濱江舉行“來西岸飛一杯”無人機低空航網啓航儀式，全國首條濱水低空配送航網正式投入運營。江風習習的濱江步道上，滑板少年盡情揮灑活力，市民席地而坐享受江景；掏出手機下單，片刻之後一份餐食搭乘無人機穿越上空，穩穩落入步道邊的智能取餐櫃。徐匯區副區長陳勇出席活動。

破解配送盲區

記者瞭解到，綿延11.4公里的徐匯濱江是城市更新的閃亮名片，公園、運動場地、商務樓宇交織，文商旅體展各類活動精彩紛呈，但大片開放式公共空間長期是外賣配送的“老大難”。攀巖牆、滑板公園等熱門打卡點沒有標準收貨地址，地面騎手難以直達，遊玩途中想吃點東西，往往要長途往返。

西岸低空航網精準瞄準這一民生痛點，科學劃分供給點位與需求點位。發餐站點集中在西岸夢中心、麥當勞龍騰大道店前廣場，其中麥當勞配備獨立專用發餐設備，其餘入駐商戶均依託夢中心站點輸出訂單；接收點位覆蓋滑板公園、攀巖牆等人流密集的休閒地帶，空中航線跨度超過3公里，同時兼顧模速空間、星雲一號等辦公區域，既服務遊玩遊客，也照顧周邊上班白領。

漫步濱江，銀白造型的智能接駁櫃靜靜立在步道邊，成為一道新奇風景。駐地騎手將周邊商戶的餐品送至就近站點後，設備自動完成餐品裝卸，無人機沿預設航線穿梭往返，從下單到取餐最快僅需10分鐘。

組網模式煥新

“在江邊運動，根本說不清自己具體在哪裏，以前想點外賣基本只能作罷，現在掃碼就能拿到，體驗感很驚喜。”前來打卡體驗的市民說。不少路過的遊客停下腳步，舉着手機記錄無人機起降的畫面，親眼見證科技改變城市生活。

美團無人機商業發展負責人韓曉靜告訴記者，航網餐品選品充分貼合濱江休閒氛圍，主打咖啡茶飲、輕食小食、西式快餐，適配江邊觀景、運動休憩的消費場景。試運營期間航網已經產生真實旺盛的消費需求，週末單日訂單超過100單，最快約10分鐘送達。目前已有近20家連鎖餐飲品牌入駐，數百款商品可供挑選，預計年內入駐品牌將超過40家。

和上海此前落地的無人機送餐項目相比，西岸低空航網採用全新組網模式，跳出過去“軸輻式”單點輻射的侷限。據韓曉靜介紹，此前方案以商場樓頂作為唯一的中心起飛機場，餐品需要人工手動掛載，飛機配送完畢之後必須空載返回樓頂原點，飛行輻射範圍有限，配套設備僅支持收餐，無法完成發餐作業，場地依賴性高。

西岸航網不再依賴商場樓頂這類特殊場地，普通空閒場地即可設置起飛機場。依託第三代雙向智能接駁櫃，機械臂可以實現無人機自動掛餐、自動取餐，全流程無需人工介入。航網站點密度不斷提升後，無人機完成一單配送不必強制返回原始起飛點，可就近選擇其他站點待命，在電量充裕條件下還能直接承接下一個站點的新訂單。

“航網和單條航線的價值不同，航線解決的是兩個點之間的配送，航網則隨着點位增加靈活組網放大每個點位的價值，每增加一個供給更豐富的點位，就為這張航網帶來更多商品選擇。”韓曉靜表示。按照規劃，下一步模速空間點位的雙向智能櫃將逐步啓用，後續接入周邊“花園裏”商場的餐飲資源。

低空賦能水岸

西岸低空航網落地，不只是一項便民消費場景創新，更是徐匯濱江城市更新與低空產業發展相結合的一次重要實踐。徐匯濱江從昔日工業鏽帶轉型為11.4公里全線貫通的公共活力水岸，堅持把最好的資源留給人民，如今已發展為文商旅體展深度融合的示範區域，聚集西岸夢中心、模速空間等一批科創、文化載體。

作為上海科創中心重要承載區，徐匯正全力打造全國低空經濟與人工智能融合發展綜合示範引領區，龍華機場也將升級為A類通用機場，建設中心城區低空交通樞紐，為低空場景試點落地提供良好土壤。對照《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案》，上海目標到2027年建成完整低空經濟產業體系，核心產業規模突破500億元。

場景嵌入生活

西岸沒有把低空技術停留在概念展示，而是優先瞄準市民遊玩、辦公就餐的現實需求，把前沿產業成果轉化為老百姓看得見、用得上的日常服務。低空配送場景還接入西岸生活平台，市民在濱江運動打卡、看展消費積累的活力值，可以直接用於看展、餐飲、停車抵扣消費權益，將科技新場景完整嵌入濱江城市服務體系。

記者注意到，從江邊點單到空中送餐，從智能接駁櫃到雙向組網，低空技術的民生應用正在徐匯濱江逐步落地。未來航網佈局還將持續優化，繼續挖掘低空技術的民生應用場景，讓創新成果更多惠及普通市民，為這張面向世界的上海城市名片增添科技民生温度。（府右新聞記者方城）